Велокомпьютер – вещь, без сомнения, важная, и в хозяйстве полезная. Однако многих волнует извечный вопрос: что лучше – механическое считывание данных или через GPS? И стоит ли приобретать навигатор, если практически всегда с собой смартфон?
GPS на телефоне не всегда отличается точностью, плюс всегда присутствует риск уронить дорогое устройство и попасть, как минимум, на замену стекла. Да и не всем удобно иметь на руле что-то настолько же громоздкое, как современный телефон, а данные в реальном времени видеть хочется.
Ниже представлен обзор бюджетных велокомпьютеров с GPS, которые и данные покажут точно, без отклонений, и уронить не так жалко. К тому же все они позволяют легко поделиться треком через Strava, что улучшит анализ тренировки и увеличит мотивацию. Представляем вам лучшие недорогие беспроводные велокомпьютеры с GPS с Алиэкспресс — полный список.
Оглавление
Xoss G+
Очень простое китайское устройство для любителей покататься на велосипеде по знакомому маршруту.
Велокомпьютер сообщает владельцу самую востребованную информацию: скорость (текущая, средняя и максимальная), расстояние (с начала тренировки и общее), длительность тренировки и текущее время, а также сколько калорий было сожжено за прогулку. В базовой комплектации не сообщается пульс и каденс, однако поддерживает синхронизацию с датчиками (до 3 шт) по протоколу ANT+ и Bluetooth.
GPS довольно чувствительный, трек рисует более точно, чем смартфон. Поддерживает большинство спутниковых систем (GPS, Beidou, ГЛОНАСС, Galileo). Однако встроенной карты нет, поэтому не подходит для поездок по незнакомой местности.
Есть собственное приложение, возможна синхронизация с несколькими платформами, в том числе и со STRAVA. Благодаря этому отпадает необходимость каждый раз брать с собой телефон – если не запланирована фотосессия и музыка не нужна. По окончанию тренировки велокомпьютер синхронизируется через Bluetooth с телефоном и трек загружается в приложение и на нужную платформу. Правда, бывают проблемы с подключением к телефону, которые решаются перезагрузкой устройства.
В комплекте надежное крепление на руль и кабель micro-USB для зарядки.
Характеристики:
- размеры: 48*75*19 мм;
- вес: 52 г;
- температурный режим: -10 — +50°C;
- емкость аккумулятора: 500 мАч;
- время работы без зарядки: 25 ч;
- ЖК-дисплей: 1,8″.
Плюсы:
- защита от воды IPX7;
- поддержка ANT+;
- удобное приложение с синхронизацией со STRAVA;
- низкая цена.
Минусы:
- долгая синхронизация с телефоном;
- слишком маленький экран;
- иногда проблемы с подключением к телефону.
iGPSPORT iGS50E
В этой версии велокомпьютера присутствуют только основные функции, что на первый взгляд делает девайс слишком простым. Однако при ближайшем знакомстве становится понятно, что больше нужно только для профессиональных занятий. Но в таком случае велокомпьютер выбирается из совсем другого списка.
Итак, функционал. Устройство отображает текущие, средние и максимальные показатели, всего их 13 основных величин. При подключении датчиков (пульса, каденса, скорости) добавляется еще 6 показателей. Синхронизация с дополнительным оборудованием возможно только через ANT+, а датчик мощности не подключается вообще. Вся информация сохраняется, память рассчитана на 200 часов пробега.
На большом экране расположено 5 строк, вся информация хорошо читается практически с любого угла. Стекло имеет антибликовое покрытие, что обрадует любителей поездить без очков. Умная подсветка экрана, которая включается на закате и выключается с наступлением рассвета.
Батарея действительно емкая, устройство работает до 40 часов без подзарядки. Плюс экономить заряд помогает встроенный датчик движения, который отключает компьютер, если велосипед останавливается.
Приложение не русифицировано, зато войти можно, используя данные для Strava. Треки будут записываться в приложение и автоматически загружаться на ваш аккаунт.
Характеристики:
- размеры: 86*54*18 мм;
- вес: 80 г;
- экран: 2,2″;
- аккумулятор: 1200 мАч;
- время автономной работы: 40 часов;
- память до 200 часов.
Плюсы:
- длительное время работы без зарядки;
- умная подсветка;
- датчик движения;
- простая авторизация и синхронизация с приложениями.
Минусы:
- долгий поиск сигнала;
- не поддерживает измеритель мощности;
- не поддерживает подключение датчиков через Bluetooth;
- нельзя перенести данные с другого велокомпьютера.
ThinkRider BC200 GPS
Китайский велокомпьютер с небольшим набором функций, но огромным дисплеем 2,4″. На 5 последовательно расположенных экранах отображается информация о скорости, времени, калориях, угле наклона, высоте. Пульс и частота вращения педалей добавляются автоматически при подключении соответствующих датчиков. Синхронизация возможна через Bluetooth и ANT+.
Устройство ловит спутниковые системы ГЛОНАСС, GPS, Beidou. Этого достаточно для записи точного трека, но глухие места с таким компьютером лучше не посещать. Тем более что карты устройством не поддерживаются.
Производитель гордится умной подсветкой экрана, и не зря. На дисплее есть датчик подсветки, который регулирует яркость. И если вдруг внешнего освещения стало недостаточно (в лесу или туннеле), то яркость автоматически увеличивается. От времени суток это не зависит, что добавляет устройству плюсик.
Кнопки управления находятся слева от дисплея. Для большинства так удобнее, но в первое время может быть непривычно.
Приложение используется XOSS, которое синхронизируется с TrainingPeaks и Strava.
Характеристики:
- размеры: 80*60*20,1 мм;
- вес: 80 г;
- экран: 2,4″;
- аккумулятор: 1300 мАч;
- время работы: до 36 часов;
- приложение: XOSS.
Плюсы:
- большой экран;
- датчик освещения;
- русифицирован;
- не боится низких температур.
Минусы:
- отсутствие карты;
- нет собственного приложения;
- долгий поиск спутников после включения.
CYCPLUS M1
Недорогой китайский аппарат с большим дисплеем и поддержкой 4 датчиков. Имеет 3 основных экрана, на которые выводит текущие, максимальные и средние показатели (скорость, температура, высота, калории, время, дистанция). Пульс, мощность и скорость вращения добавляются при подключении соответствующих беспроводных датчиков, синхронизация через ANT+.
Контрастный, хорошо читаемый дисплей 2,9″, занимает практически всю переднюю часть аппарата, кнопки управления расположены снизу. Это экономит место для экрана, но нажимать их в толстых перчатках может быть неудобно.
Автоматическая подсветка экрана зависит от восхода и заката, точное их время устройство получает через GPS.
Есть система «Антивор» для крепления на руль, что актуально при езде по людным местам.
Характеристики:
- размеры: 90*53*20 мм;
- вес: 80 г;
- дисплей: 2,9″;
- время зарядки: 3,5 часа;
- время работы: 30 часов;
- аккумулятор: 1100 мАч;
- влагозащита: IPX6;
- память: до 200 часов;
- приложение: XOSS.
Плюсы:
- автоматическая подсветка:
- система «антивор»;
- поддерживает 4 датчика.
Минусы:
- запись трека и пауза только по нажатию кнопки;
- не отображаются карты;
- неудобное управление.
Magene C406
Еще один китайский девайс, который вполне подходит для контроля недлительных поездок по знакомой местности.
Для своей стоимости вполне неплохое устройство с большим экраном, но страдающей подсветкой. Она автоматическая, включается и выключается в зависимости от времени суток. Однако недостаточно яркая, экран кажется слишком темным. В нем хорошо видно отражение неба или себя любимого, но не данные, которые хотелось бы видеть на велокомпьютере.
Синхронизируется с датчиками скорости, пульса, каденса и мощности через ANT+ и BLE. Приложение позволяет анализировать показатели и выгружать трек на Strava.
Характеристики:
- размеры: 77*55*18 мм;
- вес: 80 г;
- дисплей: 2,5″;
- аккумулятор: 1000 мАч;
- время работы: 30 часов;
- время зарядки: 3,5 часа;
- влагозащита: IPX6;
Плюсы:
- большой выбор цвета корпуса;
- подключение 4 датчиков;
- главная информация на экране большего размера.
Минусы:
- экран настраивается только через приложение;
- слабая яркость подсветки;
- неудобное расположение кнопок.
iGPSPORT iGS20E
Простой, но надежный велокомпьютер. Выводит на экран и сохраняет для будущего анализа показатели: скорость, время, дистанция (текущие, максимальные и средние), сообщает о температуре, угле наклона, высоте. Датчики скорости вращения, пульса и дополнительной скорости синхронизируются через ANT+, но приобретаются отдельно.
Приложение переведено на многие языки, но русский в списке отсутствует. Зато для входа можно использовать данные из Strava, что позволяет треку загружаться в систему автоматически.
Экран читабельный, белая подсветка включается автоматически по времени.
Период работы небольшой – 25 часов без подсветки (с подсветкой до 20 часов), но этого вполне достаточно для любительских покатушек.
В комплекте идет не только стандартное крепление на руль, но и выносное, что решает проблему дополнительных трат для любителей отнести компьютер подальше. Стандартно в коробке есть зарядное и инструкция, правда на английском.
Характеристики:
- размеры: 71*46*22 мм;
- дисплей: 30*38 мм;
- вес: 60 г;
- время работы: 25 часов;
- батарея: 880 мАч;
- память: 90 часов;
- рабочая температура: -10 — +30°C;
- влагозащита: IPX6.
Плюсы:
- контрастный экран;
- простая синхронизация со спортивными платформами;
- автоматическая подсветка;
- низкая цена.
Минусы:
- не поддерживает датчик измерения мощности;
- нет подсчета затраченных калорий;
- не отображается карта.
iGPSPORT iGS10S
Проверенный, надежный велокомпьютер. Присутствуют основные показатели, важные для спортсмена: градиент, одометр, скорость, время, альтиметр, калории. Дополнительно подключаются беспроводные сенсоры пульса и каденса через протокол ANT+, синхронизация производится через настройки.
Если требуется, можно переключаться между метрической и имперской системами мер, актуально для тех, кто любит брать с собой байк в путешествия.
Экран небольшой, но читабельный, хорошо настроена контрастность. Подсветка автоматическая, включение и выключение зависит от времени заката и восхода.
Характеристики:
- размер: 48*75*20 мм;
- вес: 60 г;
- размер дисплея: 30*38 мм;
- аккумулятор: 500 мАч;
- время работы: 25 часов;
- время зарядки: 2 часа;
- память: до 90 часов;
- влагозащита: IPX6.
Плюсы:
- антибликовое покрытие дисплея;
- собственное приложение с синхронизацией со Strava;
- автоматическая подсветка.
Минусы:
- приложение не русифицировано;
- долгий поиск спутниковых систем при холодном запуске;
- слабая батарея.
Bryton Rider 420
Велокомпьютер с функцией GPS от тайваньского производителя с максимально точным позиционированием. Поддерживает китайскую, российскую, европейскую, японскую и американскую спутниковые систем, поэтому его можно смело брать для покорения лесов или гор.
На большом экране 2,3″ можно увидеть сразу 8 показателей, всего же производитель оснастил устройство 72 функциями. Среди них все скорости, дистанция, общий километраж, альтиметр, температура, время, калории. Пульс и частота педалирования показываются при наличии датчиков, синхронизация с ними возможна через ANT+ и BLE.
Есть собственное приложение с упрощенной синхронизацией с TrainingPeaks и Strava. При подключении телефона через Bluetooth на экран выводятся уведомления о звонках и сообщениях, благодаря чему тренировку не приходится прерывать для проверки телефона.
Есть возможность планировать тренировку, а также запоминать до 130 кругов или 300 часов, что позволяет потом сделать углубленный анализ своих действий и продумать изменения.
Кроме стандартного крепления есть дополнительный ремень безопасности, удерживающий навигатор от падения при экстремальной езде.
Характеристики:
- размеры: 53,7*83,9*18,2 мм;
- вес: 71 г;
- экран: 2,3″;
- время работы без зарядки: до 35 часов;
- количество функций: 72.
Плюсы:
- функция «Планирование»;
- увеличенная память;
- длительное время работы без подзарядки;
- вывод уведомлений с телефона на экран;
- синхронизация с большинством спутников и сервисов для отслеживания активности.
Минусы:
- перегруженность лишними функциями;
- альтиметр нуждается в периодической калибровке.
Представленные модели велосипедных спидометров с GPS довольно просты как по функционалу, так и по цене. Однако они исправно справляются со своими функциями, а при бережном отношении могут прослужить не один год. Такой вариант не подойдет для профессиональных спортсменов, но для любителей, которые не готовы тратить большие деньги на оснащение своего байка – самое то.
